Os carros elétricos são veículos movidos por motores elétricos e baterias recarregáveis, eliminando a necessidade de combustíveis fósseis e reduzindo emissões poluentes. Esses veículos têm baixo custo de manutenção e tecnologia avançada. Apesar de desafios como tempo de recarga e infraestrutura limitada, sua popularidade cresce graças a benefícios ambientais e eficiência energética.
a) A tabela A apresenta a velocidade de um carro nos instantes iniciais de um percurso, em linha reta, em que ele parte do repouso de uma posição .
(i) No gráfico do espaço de respostas, represente todos os dados da tabela;
(ii) Ainda nesse gráfico, trace uma linha passando pelos pontos que represente a velocidade do carro em função do tempo considerando que a aceleração do carro é constante entre cada par de pontos da tabela;
(iii) Qual era a posição do carro em ?

b) Em um teste de segurança para avaliar a resistência da bateria em colisões, um carro elétrico, com velocidade inicial , colide com um obstáculo, atingindo a parada total ao final do impacto, que tem duração . Considerando esses dados:
(i) Estime um valor razoável para a massa total do carro;
(ii) Calcule o módulo do impulso recebido pelo carro até parar;
(iii) Encontre o módulo da força média que atua sobre o carro durante o impacto.
FOLHA DE RESPOSTA:

a) A partir dos dados da tabela foi construido o gráfico pedidos nos itens (i) e (ii).

iii) Utilizando o próprio gráfico, é possível determinar o deslocamento do carro, para , a partir da área da figura geométrica formada entre o gráfico e o eixo do tempo, a posição final é dada por

| . |
Logo, a posição do carro no instante é igual a 75 m.
b) (i) Estimar a massa total do carro
A massa de um carro elétrico é variável, mas para uma estimativa razoável (ordem de grandeza), utiliza-se o conhecimento geral sobre veículos leves a médios. Carros elétricos modernos costumam ter baterias pesadas, o que os coloca na faixa superior dos veículos de passeio.
Uma estimativa razoável para a massa total () estaria na faixa de 1500 kg a 2500 kg.
Adotaremos um valor representativo para o cálculo subsequente, por exemplo, mT = 2000 kg.
Estimativa: mT = 2000 kg.
Onde . Como o movimento é em linha reta, podemos trabalhar com os módulos das grandezas vetoriais, considerando um eixo positivo no sentido do movimento inicial.
Quantidade de movimento inicial ():
.
Quantidade de movimento final ():
.
Módulo do Impulso () (módulo da variação da quantidade de movimento, que é inversamente proporcional ao sinal da aceleração):
.
O módulo do impulso recebido pelo carro é 50000 N·s (ou ).
A relação entre Impulso (), Força Média () e intervalo de tempo () é:
.
Trabalhando com os módulos:
.
Isolando a força média ():
.
Substituindo os valores de e :
.
O módulo da força média que atua sobre o carro durante o impacto é 250000 N (ou ).